随着新能源汽车市场的快速发展，消费者期望新能源汽车能像传统燃油车一样实现无限制的长途行驶。在此背景下，兼具燃油与电动优势的插电混动汽车展现出强大的市场竞争力。据中汽协数据，一季度我国插电式混合动力汽车销量达到78.4万辆，同比大幅增长81.2%，展现出强劲的增长势头。众多车企也纷纷推出续航更长的插混产品，市场竞争愈发激烈。

那么在繁多的各品牌插电混动车型中，究竟该选谁呢？在这种选择困难的时候，国内领先的垂直汽车门户网站——易车，进行了新能源极限续航实测，其中涵盖30多个汽车品牌以及60部热门新能源车型。

全程满电满载满速，奇瑞风云夺得冠军宝座

在这场新能源极限续航测试中，奇瑞风云A8以其卓越的表现和惊人的续航能力脱颖而出，荣获插电混动轿车组别的第一名，彰显了其在中国新能源汽车市场中的领先地位。

此次测试集结的30+品牌的60部热门新能源车中，涵盖了纯电和混动两大驱动形式，其中绝大部分为中国自主品牌。此次测试条件极为严苛，所有车辆均在满电满载满速状态下，以运动驾驶模式、最低的动能回收设置、空调设定为24度AUTO，并以恒定的120公里/小时速度在高环道路上进行续航测试。这样的测试环境不仅模拟了真实用户使用场景，更对车辆的续航能力和整体性能提出了极高的要求。

在这场近乎“变态”的测试中，奇瑞风云A8以其极限综合续航1125.4km、封顶综合油耗5.69L的优异成绩，力压海豹06、雅阁e:PHEV、秦PLUS等一众车型，荣获混动轿车第一名的宝座。此外，‌奇瑞风云A8还在之前的2000km测试挑战中实现了续航1935.4公里的惊人成绩。这一成绩不仅展示了奇瑞风云A8在续航方面的硬核实力，更让其在众多优秀的新能源车型中独树一帜。

得益于鲲鹏超能混动C-DM技术 风云A8脱颖而出

奇瑞风云A8在易车新能源极限续航测试中脱颖而出，荣获第一，这主要归功于其搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统。

鲲鹏超能混动C-DM系统，不仅是奇瑞在混动技术领域的集大成者，凝聚了奇瑞18年来的混动技术积累，更是风云品牌的技术核心。在2023年度十佳发动机及混动系统评比中，奇瑞世界级鲲鹏超能混动C-DM经过严苛测试，以高节能、高性能、高安全和高智能的领先实力，荣膺“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。

在鲲鹏超能混动C-DM技术的加持下，风云A8拥有超长的综合续航里程，更在燃油经济性上展现了卓越的优势，力压众多竞品车型。在易车的续航实测插电混动轿车组别中，奇瑞风云A8续航里程远超同级，百公里5.69L的综合油耗更是低至惊人水平。

反向虚标，铸就奇瑞品质

除了汽车垂直媒体做的极限续航实测以外，奇瑞品牌在风云A8上市之初，也做过一次2000公里的长途测试。

从芜湖出发，途径福州、抚州，最终再返回盐城，并且是全程直播的形式，让测试结果具有可靠性和真实性。

测试车辆为两台插混车型，纯电续航106公里，油箱为60升，均为5人满座状态，第一辆的续航为1907.3公里，百公里的油耗只有2.9升，第二辆的续航为1917.9公里，百公里的油耗也只有3升。实测出来的超低油耗无疑是品牌实力和技术水平的最好证明。

奇瑞风云A8在易车新能源极限续航测试中的夺冠和2000公里长途测试百公里3升左右的油耗表现无疑都是令人瞩目的成就。奇瑞风云A8以其超长的续航能力和出色的综合表现赢得了市场的认可和消费者的青睐。随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对续航能力的日益关注，相信奇瑞风云A8将在未来市场中继续发挥其优势，为中国新能源汽车产业的蓬勃发展贡献更多力量。