在新疆这片广袤而神秘的土地上,70后的马金东,原本过着打零工的平淡生活,收入微薄且充满不确定性。然而,马金东从未放弃对美好生活的追求和向往。他拥有多年的货运经验,是一名名副其实的货运“老手”,对车辆的性能和品质有着独到的见解和敏锐的洞察力。正是这份对货运的热爱和对车辆的深刻理解,让他与领航卡车结下了不解之缘,开启了自己的搞钱之路。

搞钱之路的开始契机

2023年,马金东在电器厂担任临时送货司机的工作。然而,厂里原本的送货车突然出现故障,无法使用,这让他倍感焦急。他深知,送货的及时性和服务质量对于电器厂和客户来说至关重要。于是,他毫不犹豫地前往福田汽车旗下的领航卡车经销商处,将自己刚买不久的7座五菱宏光换成了小卡之星双排仓栅车。这一决定不仅解决了电器厂送货的燃眉之急,更让马金东的勤劳和责任心在厂里传为佳话。

搞钱之路的进阶历程

马金东为人老实,送货积极,服务态度好,很快便赢得了电器厂厂长的信任和认可。厂里的送货大梁逐渐交到了他的手中,他也因此获得了更多的生意机会。随着业务的不断拓展,马金东发现一台车已经无法满足他的需求。于是,在同年的6月再次来到领航卡车经销商处,经过了解后,非常爽快的购买了双排领航S1气体机!经过几个月的使用,马金东对这辆领航S1气体机的性能和品质赞不绝口。他表示:“领航S1不仅外观时尚大气,而且动力强劲、承载能力强,自从用了它之后,一次拉的电器更多了,而且在一些山区地方送货,动力强劲还省钱,非常适合用于家电配送。无论是爬坡还是过坎,车辆都表现得游刃有余。”

据了解,领航S1小卡气体机搭载了1.5T涡轮增压动力,是国内首款涡轮增压动力气体机,最大功率95kW,最大130PS,最大扭矩达220N·m,动力强劲,多拉快跑,比一般的燃油车动力提升13%,处于同类车型行业领先水平,匹配LD626变速箱,采用三锥同步器技术,换挡更轻便。续航方面,该车配备了业内最大容积的两个90L气瓶,以及一个15L的油箱,确保了在燃气和燃油方面的双重续航能力。燃气续航最高可达430公里,加上燃油续航,总里程轻松突破580公里,无论是短途城市配送还是长途城际运输,都能轻松胜任。

马金东兴奋地分享道:“现在油价居高不下,我们新疆地区天然气资源丰富且价格亲民,这使得领航S1气体机每公里能耗低至3毛钱。相比市场其他同类型燃油车,一年下来能省下上万元,它不仅运营成本大大降低而且动力充沛,真的是我们搞钱的好帮手!此外,领航S1小卡货箱尺寸做到了4220×1850×400mm,在同类车型中车型尺寸最大,相比行业同类更能装,我现在装电器送货明显比之前送的更多!搞的钱自然也更多!”

“除了刚刚的这些,领航S1这款车非常人性化,为我们这些驾驶员配备了液压减震座椅,驾乘起来非常舒适,内饰配置也非常丰富,我送货时的效率也更高了!”

搞钱之路在不断拓宽

马师傅在开了5个月领航S1气体机后,同年11月他再次购买了领航S1气体机排半车型,进一步扩大了自己的车队规模。自从拥有了领航S1,马金东的家电配送生意蒸蒸日上。他凭借着自己的勤劳和领航S1出色的性能,赢得了客户的广泛赞誉和信任。如今,他的月收入已经稳定在1.5万元左右,相比过去打零工时的收入有了显著提升,生活水平也提升了很多。更重要的是,他找到了自己的事业方向和搞钱之路,实现了从打工人到创业者的华丽转身。

一起搞钱一起赚

在事业成功的同时,马金东也不忘帮助身边的人。在次年4月,他向一起做生意的朋友李江川推荐了领航卡车旗下的小卡Q2。李江川在试用过后也对这款车赞不绝口,表示将会长期使用并推荐给更多的朋友。如今,马金东和李江川两位领航卡车的用户已经成为了领航卡车的忠实拥趸。他们不仅对自己的车辆十分满意,更是对领航卡车的品质和服务赞不绝口。他们纷纷表示将会继续推荐身边的朋友购买领航卡车的产品,让更多的人感受到领航卡车带来的便利和舒适。

马金东的故事只是领航卡车“搞钱先锋”故事中的一个缩影。作为一家致力于为用户提供高品质、高性能卡车的品牌,领航卡车始终秉持着“客户至上”的服务理念,不断创新和优化产品性能,为用户提供更加优质的用车体验。我们相信在领航卡车的陪伴下,更多的用户将会实现自己的梦想和追求。